北海炼化聚丙烯重膜包装线投用
来源:中国石化新闻网
编辑:admin
时间:2020-05-18
导读: “这条线原来每小时包装25吨,采用重膜包装后,每小时可包装40吨,效率提高了60%,每班人员减少了近一半。”5月13日,北海炼化聚丙烯包装现场,三班班长吴子巍说。
“这条线原来每小时包装25吨,采用重膜包装后,每小时可包装40吨,效率提高了60%,每班人员减少了近一半。”5月13日,北海炼化聚丙烯包装现场,三班班长吴子巍说。
北海炼化聚丙烯装置年加工能力为20万吨,包装部分设有两条自动包装码垛线。4月份,利用装置大检修机会,公司对两条包装线进行改造。改造后,重载包装膜袋替代了原来的编织袋,热合封口替代了缝线封口。“新的封口密封性更好、用时更短、边型整齐漂亮,具有良好的密封防潮、耐热耐寒等特点。”一位在包装线上巡查的操作人员介绍。
北海炼化聚丙烯新包装线于5月12日投用,采用能够实现连续成型、自动冲料、加热封合袋口的重载膜,满足环保、快速包装需求。之前用编织袋包装,包装200袋就需要“供袋”一次,现在一卷重载膜可包装73吨,不用频繁“供袋”,杜绝了“掉袋”差错,不再使用缝合线缝口,优化了包装过程。新包装袋四角采用折边设计,满料袋更加完整,封口可靠,降低了原来的直角袋在运输与搬运中绷角、破角造成的溢料风险。新包装袋的堆放接触面,设计了两条6.5cm的防滑条,更利于码放,码出的垛型更加整齐美观,提高了产品外在“颜值”。
“这是5月12日二班在A包装线上装的料。”发展计划部李海文用手机扫了新包装袋上的二维码,相关生产信息一目了然。“这样有利于产品跟踪溯源,便于识别。”他说。
新包装更快捷,成本更低,自动化程度更高,提高了包装和装卸车效率,减少了操作步骤和人工成本,更加绿色环保、节能降耗。新包装配合共享托盘可以实现叉车自动装卸车,减少物流环节人工费用,更利于产品远销更多地区。
相关文章:
相关推荐:
- [国内]恒丰纸业全年总营收26.48亿元,同比增长7.82%
- [国内]纸业内布局4月份提价,博汇纸业或迎需求旺季
- [国内]芬欧汇川拟再裁员数千人并暂停工厂
- [国内]“华北纸都”以“变”应变——河北保定满城区纸制品产业发展观察
- [国内]景兴纸业:马来二期项目静态回收期为5.39年,公司资产负债率水平不高,偿债能力没有问题
- [国内]新加坡金鹰集团再下一城,要约收购维达成就跨国纸业王国梦
- [国内]造纸等规模上企业7668家 营收利润总额居前 但盈利能力堪忧
- [国内]造纸等规模上企业7668家 营收利润总额居前 但盈利能力堪忧
- [国内]西朗纸业(深圳)有限公司生产销售抽检不合格的卫生纸案
- [国内]太阳纸业2023年净利润超30亿元创历史新高
栏目分类
最新文章
热门文章